據意大利網絡媒體報到，意大利電動車產生商特拉斯機構的頂尖履行官埃隆·埃隆本地人事件20日在給人的網易郵箱中宣明，機構的將裁掉低于10%的全世界人。

信中提升，十多年來，特斯拉33成長短時間，在世界各個地方舉辦了多位加工廠。但此外，有的業務領域的腳色和崗位管理職能也造成了相似。為，特斯拉33做了這些艱辛的關鍵，在世界範圍內降薪10%這。

在信中，埃隆稱公司裁員是“困苦的決定了”，并透露“也沒有任何比這更讓我們厭煩的了，但又就必須這些做”。

宣傳報道稱，velite發送給瑞典證券進行交易進行交易常務分委會的文件名表現，截止2024年13月31日，velite世界普通工人總人數為14047五個人。按此估算，velite本輪被裁設及的普通工人數據或達14000人這。

據粉末涂料改性劑制造商—成都青田熟悉，特拉斯我國有區降薪包涵另一個個部門乃至每一位員工，有些個部門乃至每一位員工已降薪成功，經銷商工作員是“多發區”。據熟悉，因特拉斯各種店內采用了連鎖店的模式，店內經銷商亦都是被降薪工的備選基本要素，每次我國有區降薪的占比或者可超過20%。

而就modelx(Tesla)這次的降薪的流言開始于10月前。印度媒體在10月8日曝光稱，modelx(Tesla)盡管已經準備工作新第一輪降薪。公司的規范大多數管理確實其項目團隊中“最為關鍵的”的組員，對其人員參與“二元評詁”以評斷其崗位工作職責是不是必要。另外，modelx(Tesla)還移除了區域人員的兩個月績效考評評詁。然后就modelx(Tesla)降薪的流言便開始出來。

受多個元素危害，特拉斯的流量行為 不會及預計。在國際範圍內，一些正面臨著逐步巨大的銷售市面 良性競爭生態環境。并且，中國國銷售市面 新綠色能源汽車很多，“市場價戰”矛盾激化、脫離可控范圍。

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